募集要項
Job Description
| 職種名 | 土木設計（下水道・鋼構造・コンクリート） |
|---|---|
| 仕事内容 |
■仕事内容 『技術の真価を、次世代のインフラへ。設計の「羅針盤」として、確かな一歩を。』 株式会社明友技建は、橋梁・トンネル・道路・下水道といった社会インフラの「維持管理・更新」を軸に、 調査・設計・施工管理を一貫して手がける技術者集団です。 現在、当社では30代の中堅層から50代・60代のベテランまで、 幅広い世代の技術士・RCCM保持者が「管理技術者」や「技師長」として第一線で活躍しています。 「培った専門性を、裁量の大きな環境で発揮したい」 「点検から設計まで、一貫したストーリーのある業務に携わりたい」といった、 技術の本質を追求する方をお迎えします。 【当社の業務・案件の特徴】 ? 点検・設計のハイブリッド体制 道路・トンネル・橋梁の点検および設計が主力分野です。 現場の「生の情報」を設計にダイレクトに反映できる強みがあります。 ? 維持管理・長寿命化への特化 案件のほぼすべてが「維持管理・補修・更新・長寿命化」に関わるものです。 新設が減るなか、今後さらに需要が高まる安定領域でキャリアを積み上げられます。 ? バランスの取れた顧客構成 国交省・自治体などの官公庁案件が50％、ゼネコン・デベロッパー等の民間案件が50％。 景気に左右されにくい強固な事業基盤を構築しています。 【業務内容】 官公庁および民間から依頼を受け、 下水道・道路・橋梁・河川等の維持管理・補修・更新・耐震化に伴う設計業務を統括・担当いただきます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 1）道路・トンネル・橋梁の設計・点検 当社の主力分野として、構造物の長寿命化に向けた設計・計画を推進します。 ・調査・診断：現場踏査、健全度診断、非破壊検査・データ分析。 ・詳細設計：補修・補強設計、レベル2地震動を考慮した耐震設計。 2）下水道（管路・構造物）設計・計画 「管路」と「構造物」の両面から、老朽化対策や豪雨対策（雨水計画）を担います。 ・計画・設計：ルート選定、工法検討（開削・推進等）、管種選定。 ・構造解析：ボックスカルバート、特殊人孔、仮設構造物の構造計算。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 担当業務のボリューム ・役割：管理技術者（PMクラス） ・同時担当件数：年間5件?10件程度（元請・下請の両輪で展開） ・チーム体制：1案件あたり「技術士1名 ＋ 担当技術者2?5名」の複数名体制。 ・完全内製化へのこだわり： 基本的に社内で業務を完結できる体制（技術士21名、RCCM10名、1級土木施工管理技士13名在籍）を整えており、 技術的な議論や意思疎通が非常にスムーズです。 ■ 担当フェーズ 構想・企画調査から、詳細設計、維持管理計画まで。 ※積算については専門部署（積算部）があるため、設計業務や技術判断に集中できる環境です。 ■ プロジェクト事例 過去のプロジェクト事例などは、下記URLをチェック！ ?? https://meiyugiken.com/works/](https://meiyugiken.com/works/ 【働き方とキャリアパス】 技術者が疲弊せず、長く誇りを持って働ける環境づくりに注力しています。 ▼ 無理のないワークライフバランス 残業は月平均20?30時間程度。 繁忙期（6月?3月）でも30?40時間以内に収まるようコントロールしています。 ▼ 季節に合わせたメリハリ 4月?5月は閑散期となり、有給取得や次年度への準備など、 心身をリフレッシュさせる期間として活用されています。 ▼ 納得感のある多角的な評価 売上（3割）だけでなく、技術力・品質（4割）、 後進の育成・マネジメント（3割）と、技術者としての質的な貢献を高く評価します。 ▼ 選べるキャリアパス 管理職コースだけでなく、技術を極める「フェロー・技師長」といった専門職コースも選択可能。 実際に60代で技師長として入社し、活躍している事例もございます。 【応募者の皆様へ】 「設計図面を書くだけ」の仕事に、物足りなさを感じていませんか？ 明友技建の設計は、現場のひび割れ一つ、鉄筋の錆一つを確認するところから始まります。 自社で点検から設計まで完結させるからこそ、 自分の判断が構造物の寿命を左右する「手応え」を実感できるはずです。 30代・40代の方にはさらなる専門性の深化を、50代以上の方には知見の継承と技術の集大成を。 あなたの経験を、日本のインフラを支える「生きた技術」として活用しませんか。 ご応募を心よりお待ちしております。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
年収
7,000,000円〜12,000,000円
想定年収：700万円~1,200万円 月給：60万円~70万円 基本給：50万円~60万円 昇給：年1回 賞与：年2回 【モデル年収】 入社1年目：700万~1000万 入社5年目：800万~1200万 入社10年目：800万~1300万 ※経験、年齢、能力を考慮の上、当社の規定により決定します。 |
| 勤務地 |
兵庫県
神戸市中央区
海岸通1丁目2番19号 東洋ビルディング |
| 勤務時間 |
勤務時間：9:00～17:30 休憩：60分 |
| 休日休暇 |
年間休日110日 土日祝 夏季休暇 年末年始 |
| 加入保険 | 健康保険あり 厚生年金あり 雇用保険あり 労災保険あり |
| 福利厚生 |
◎福利厚生 諸手当 ・通勤手当 ・住宅手当 ・時間外手当 ・資格手当 福利厚生詳細 ・社会保険完備 ・退職金制度 ・資格取得支援（費用全額負担/教材用意/勉強会開催） |
| 応募資格 |
■応募条件 ・技術士 ・RCCMの資格を取得している方 ■歓迎条件 ・建設コンサルタントで土木設計業務に携わった経験をお持ちの方 ・下記のいずれかの分野での設計経験をお持ちの方 上下水道・鋼構造およびコンクリート構造・トンネル・河川・砂防 ※ 上下水道分野の経験者は最優先採用 （案件の受注機会が多く、管理技術者として即戦力でご活躍いただけるためです。） ・管理技術者として、元請けの立場で顧客との打ち合わせや報告書の作成・納品までを完結できること ・橋梁、コンクリート、トンネルの各専門分野において、深い知見と実務経験を有していること 最終学歴 不問 |
| その他 |
書類選考 ? 面接1回（原則対面／Web面接も可能） ? 内定 遠方の方や、まずはお話を聞いてみたいという方はWeb面接も可能です。 入社前に1度は、直接お会いしておいて相互の理解を深めたいと考えています。 その際の交通費は会社が全額負担いたします。 |
| 応募方法 | WEBで応募 |
| 応募後の流れ |
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